小米汽车确认澎程不是子品牌：计划发布两款车，投入 566 台测试车、路测超 428 万公里 - 2026世界杯

小米汽车已明确表示，澎程并非旗下子品牌，而是小米汽车智能可变大空间SUV系列。该系列与SU7、YU7同属小米汽车的不同产品线，车头均会悬挂MI标识。小米汽车旨在通过智能技术满足不同用户的出行需求，为此推出了两大系列：

• SU7/YU7系列：定位为驾驶系列，专注于提升行车安全、智能化水平和操控体验。
• SkyNomad小米澎程系列：定位为智能可变大空间SUV，致力于提升用户在车内的生活自在感。

SkyNomad小米澎程与SU7/YU7系列是并行的两大产品线，它们共享一致的研发、质量、安全标准，以及小米统一的销售、交付、服务和制造体系。

小米汽车之所以推出新系列，源于其“人车家全生态”的战略以及打造高质量智能电动车的使命。在造车初期，小米便着力于“移动智能空间”的构想，并选择了极具挑战的纯电轿车作为起点。经过五年发展，小米SU7和YU7系列取得了超出预期的成绩，截至2026年4月23日，累计交付量已突破65.5万辆。小米SU7在2025年荣登国内20万元以上纯电轿车零售销量榜首，而小米YU7在2026年前四个月的累计销量位居全国SUV市场第一。

随着对汽车产品和用户需求的深入理解，以及在设计、研发、工程、安全和智能制造等方面的能力全面提升，小米汽车对在大空间SUV领域实现创新充满信心。同时，大量用户表达了对大空间SUV的需求，他们不仅关注驾驶性能，也十分重视车内空间的舒适性。

因此，小米汽车于2023年初着手打造全新的平台架构——小米昆仑技术架构。该架构旨在SUV车型上，通过纯平地板和超长滑轨设计，赋予小米澎程系列强大的空间智能切换能力。

小米澎程的英文名SkyNomad寓意着“天空”与“游牧者”，象征着一种“天地之间，自由自在”的生活态度。小米对自由的理解，不仅在于能够抵达任何地方，更在于无论身处何地，都能拥有一个独立、随心所欲的空间。这个空间可以根据需求变化，成为个人的工作室、双人的咖啡馆、三人的会客厅，甚至是全家人的游乐场。SkyNomad小米澎程的愿景被概括为“一车一世界，自在即澎程”，意指用户的车是一个可以自由组合、随心变换的“移动世界”，承载无限的生活可能。

该车型之所以经过长时间的准备，是因为SkyNomad小米澎程定位为“智能可变大空间SUV”，其用户会在各种极端工况下使用车辆。小米汽车秉承“十倍投入”的造车理念，并建立了严谨的测试验证体系。截至2026年6月30日，小米汽车全系产品累计投入了2684台测试车，进行了超过3551万公里的路测，覆盖全国300多个城市。其中，小米澎程系列投入了566台测试车，进行了超过428万公里的路测。测试环境涵盖了-41°C至53°C的温度范围，以及高达5380米的海拔（西藏阿里），地形包括平原、山地和高原，气候覆盖极寒、温带和热带。此外，小米澎程还在试验场进行了专项的结构耐久、动力总成耐久和综合耐久等测试。这是小米汽车首次涉足增程车型，因此在每个环节都格外谨慎。566台测试车和428万公里的路测数据，是小米对用户负责的体现。

目前，小米澎程计划推出两款车型，分别为五座版和七座版，均采用增程式动力。这两种座椅布局能够满足不同家庭结构和出行场景的用户需求，无论是个人或家庭的日常通勤，还是多口之家的长途自驾，都能提供合适的选择。

小米汽车选择增程技术，是因为尽管过去三年小米纯电系列的长续航能力得到了用户认可，但考虑到用户生活环境、用车习惯和充电条件的多样性，仍有部分用户对一次补能后的超长续航里程有需求。因此，在2023年初规划立项时，小米澎程系列便选择了增程技术，并进行了深入的研发和优化。小米对增程的理解并非简单地“电动车加个油箱”，而是通过增程技术最大化纯电体验，确保长纯电续航，使其能够完全当作电动车使用，同时在需要时燃油经济性也表现出色，实现无焦虑的自在远行。

根据工信部公告，小米澎程系列在WLTC工况下的核心数据为：纯电续航里程最高可达380km，亏电油耗最低为5.7L/100km。WLTC是国际通行的测试标准，平均车速约47km/h，涵盖城市、郊区和高速等多种工况，通常用于增程车的公告。CLTC是中国工况标准，平均车速约29km/h，更贴近城市通勤场景，常用于纯电车的公告。在CLTC工况下，小米澎程系列的纯电续航里程超过500km。小米推出增程技术的答案是：“尽可能地多用电、偶尔用油也很省，自在远行不焦虑”。

小米澎程的上市节奏正稳步推进，具体上市时间将择期正式公布。小米汽车将持续分享更多关于SkyNomad小米澎程的产品、空间、技术和体验信息。用户可通过小米汽车APP及官方渠道关注“小米澎程”账号，获取更多详情。