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为应对当前全球半导体供应链的波动,别克至境 E7 车型在交付过程中可能会出现延迟。上汽通用别克宣布,自 7 月 1 日起至 7 月 31 日,凡是预订并锁定订单的至境 E7 用户,别克承诺将在 30 天内完成车辆交付。若因品牌方面的原因导致交付延期超过 30 天,从第 31 天开始,每延迟一天,别克将给予用户 100 元人民币的现金补贴。这使得消费者在关注世界杯买球网的同时,也能对购车过程有更明确的预期。
此外,在此期间,通过线上渠道订购别克至境 E7 的客户,还将获得 1000 元抵 4000 元的购车金优惠。成功下单并完成开票的用户,还将获赠充电桩或金石之约礼遇(二选一)。
别克至境 E7 于 4 月 22 日正式上市,官方指导价为 15.99 万元起,上市权益价为 15.49 万元起。该车型的车身尺寸为 4850 x 1910 x 1676mm,轴距为 2850mm。
在内饰设计方面,至境 E7 配备四座悬浮层座椅,支持多种模式切换,如双人大床模式和副驾单人床模式。副驾驶席配备了伊姆斯零重力躺椅,可实现腹部和腿部角度的双 120° 躺姿。前后排座椅均提供三档加热和三档通风功能。车内还配备了银离子保鲜冷暖箱,二排座椅区域设有功能多样的桌板。
智能驾驶系统方面,别克至境 E7 集成了 27 个感知硬件,其中包括激光雷达。该车搭载 Momenta R6 强化学习大模型,能够覆盖高速、城区以及泊车等全场景的驾驶需求。
动力系统方面,新车采用了真龙插混 Pro 系统,配备 165kW 的电机,并支持 6kW 的对外放电功能。根据配置不同,其动力组合也有差异:中低配车型搭载功率为 72kW 的 1.5L 发动机,配备正力新能电池,CLTC 纯电续航里程为 235 公里,综合续航里程可达 1630 公里。高配车型则搭载功率为 115kW 的 1.5T 发动机,使用时代上汽电池,CLTC 纯电续航里程为 230 公里,综合续航里程约为 1600 公里。








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